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臺(tái)灣復(fù)興航空公司失事客機(jī)屬汰換計(jì)劃?rùn)C(jī)型

2014年07月24日02:40    來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)    手機(jī)看新聞
原標(biāo)題:臺(tái)灣復(fù)興航空公司失事客機(jī)屬汰換計(jì)劃?rùn)C(jī)型

  中新網(wǎng)7月24日電 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)灣復(fù)興航空一架ATR72飛機(jī),23日晚間在澎湖馬公重飛失敗。復(fù)興航空目前正進(jìn)行同型機(jī)汰換計(jì)劃,事故飛機(jī)也在汰換行列。

  根據(jù)臺(tái)灣“民用航空局”提供的資料,復(fù)興航空這架失事班機(jī)編號(hào)B22810,2006年6月14日出廠,機(jī)齡14年。

  近幾年進(jìn)行臺(tái)灣境內(nèi)航線機(jī)隊(duì)汰舊換新,采購(gòu)12架ATR72- 600型飛機(jī),今年上半年引進(jìn)3架,下半年引進(jìn)2架,預(yù)定2017年全部交完,取代ATR72-500型飛機(jī)。

  據(jù)“民航局”統(tǒng)計(jì),復(fù)興航空目前與失事機(jī)同屬ATR72-500型的飛機(jī)有6架,1架機(jī)齡17年、2架16年、1架15年,今天失事的是14年,另有兩架分別是6年與7年。

  ATR72-600最大特色是駕駛艙有別于傳統(tǒng)儀表操作界面,采用與A380相同的全數(shù)位化駕駛艙,并配備全球衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備,屬于高科技駕駛艙,提高飛航安全。

  ATR-600的舒適度比以往的ATR-500提升,新型6槳螺旋葉片,可降低噪音,且客艙行李柜空間增加10%,讓旅客放置手提行李更便利。

  除復(fù)興航空外,立榮航空臺(tái)灣境內(nèi)航線也采購(gòu)13架同型飛機(jī),2012年10月起到現(xiàn)在,已有9架投入營(yíng)運(yùn)。

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(責(zé)編:袁勃)

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